Letalstvo: države članice naj vzamejo za zgled poslance Evropskega parlamenta

Bruselj, 30. Januar 2014 - Poslanci Odbora za okolje so danes stoično podprli predlog Evropske komisije, da se emisije iz letalstva nad celotnim zračnim prostorom EU vključijo v shemo trgovanja z emisijami (EU ETS). S tem so jasno zavrnili vsakršne pritiske članic in letalske industrije, ki so si na vsak način prizadevali, da predlog propade. Čeprav predlog ureja le 35 % emisij iz letalstva iz prvotnega predloga Komisije, je ključen, ker zajema pomemben delež emisij iz dolgih letov, od koder izvira večina toplogrednih plinov iz letalstva.
6bfdc3c5d718842988ef051b46b8e970.png
Foto: EU Observer

2014-01-30T11:48:11+01:0030. 1. 2014|Novice|

Konferenca

Društvo Focus, ostali partnerji IEE projekta ACHIEVE in Ekonomsko-socialni odbor EU vas prijazno vabimo na EU konferenco, kjer bodo predstavniki civilne javnosti, dobaviteljev energije in predstavniki evropskih institucij naslavljali problem energetske revščine.

Achieve.jpg

Potem, ko smo obiskali 1700 revnih gospodinjstev v Evropi, je mednarodni projekt ACHIEVE (20122 - 2014) dosegel zgornjo mejo naslavljanja energetske revščine na individualnem nivoju. Naslednji koraki se morajo izvesti na sistemski ravni, k čemer se nagiba tudi napovedana konferenca. Govorili bomo o boju z energetsko revščino z evropske perspektive: kakšni so izsledki in ukrepanja na področju energetske revščine v članicah EU? Ali lahko uskladimo definicijo energetske revščine na EU ravni? Katere rešitve za naraščujočo energetsko revščino moramo naslavljati na ravni EU?  

Kdaj? 05. 03. 2014, med 9.00 in 13.00

Kje? Ekonomsko-socialni odbor EU, Rue Belliard 99, 1040 Bruselj, Belgija 

Program

Registracija (brezplačna, a obvezna)

Kontakt: [email protected]

Več informacij najdete tukaj.


2014-01-28T15:17:44+01:0028. 1. 2014|Napovednik|

Bo eno najbolj umazanih fosilnih goriv preplavilo Evropo?

Bruselj, Ljubljana, 24. januar 2014 – Ameriška nevladna organizacija Natural Resources Defense Council (NRDC) je danes objavila nove podatke, ki kažejo, da se bo brez primernega ukrepanja uvoz katranskega peska, enega najbolj umazanih fosilnih goriv, v Evropi najverjetneje vrtoglavo povzpel od približno 4.000 sodčkov na dan (snd) v letu 2012 na več kot 700.000 snd v letu 2020 [1]. Posledičen porast emisij v prometu bi bil enakovreden dodatnim šestim milijonom avtomobilov na evropskih cestah. Scenarij 2020 se bo zgodil, če se evropski standard za čista goriva, določen v Direktivi o kakovosti goriv, ne bo celovito izvajal.

tar_sands_ex__37_1_300x199.jpg
Foto: extremeenergy.org

2014-01-24T10:42:15+01:0024. 1. 2014|Novice|

alternativna goriva biogoriva Care4Climate ClimACT Dan brez nakupov deforestacija Dovolj za vse EmpowerMed energetska revščina energetska učinkovitost energija EUWES fair trade Financiranje za razvoj globalna odgovornost in pravičnost GoEAThical gozd hrana INCITE-DEM javni potniški prevoz jedrska energija LIFE-COMET LIFE Unify Moja revolucija Obleka naredi človeka obnovljivi viri energije odgovornost podjetij odrast onesnaženost zraka Our Food. Our Future podnebje podnebne spremembe podnebni pakt politična ekologija pravična trgovina prevozna revščina prometne politike re:Boot renoverty Supply Chainge TEŠ 6 TogetherFor1.5 trajnostna mobilnost

Go to Top