Domov - Focus

Že veš komu boš namenil_a 0,5 % dohodnine?

Ob iztekajočem letu bi te radi radi spomnili na možnost, da podariš nekaj, kar te nič ne stane, a s tem podpreš prizadevanja za okolju in družbi bolj odgovorno življenje.

Zbiramo predloge: Kje v Ljubljani dihamo najbolj onesnažen zrak?

Kljub zahtevam EU Slovenija v NEPN ni ustrezno naslovila energetske revščine

Slovenski Nacionalni energetski in podnebni načrt ne vsebuje jasne opredelitve energetske revščine ali kakršnih koli količinsko opredeljenih ciljev ali indikatorjev. Ker cilji za zmanjšanje energetske revščine niso postavljeni, napredka in učinkovitosti ukrepov ni mogoče spremljati.

Emonika - glavna potniška postaja ali fiasko v središču mesta?

Koalicija za trajnostno prometno politiko poziva k premišljeni, namensko ustrezni in dolgoročno smotrni izrabi prostora - namenjena predvsem uporabnikom JPP ter drugim trajnostnim oblikam prometa.

Že veš komu boš namenil_a 0,5

3 Dec 2020 1

Zbiramo predloge: Kje v Ljubljani dihamo

3 Dec 2020 2

Kljub zahtevam EU Slovenija v NEPN

3 Dec 2020 3

Emonika - glavna potniška postaja ali

2 Dec 2020 4

This page is having a slideshow that uses Javascript. Your browser either doesn't support Javascript or you have it turned off. To see this page as it is meant to appear please use a Javascript enabled browser.Pointelle WordPress Slider Plugin.

All/Blog/Napovednik/Novice/Sporočila za javnost/Sramotilni steber

3. 12. 2020/by Darja Valenčič

Zbiramo predloge: Kje v Ljubljani dihamo najbolj onesnažen zrak?

V naslednjih nekaj mesecih se bomo v Focusu ukvarjali tudi z…

3. 12. 2020/by Darja Valenčič

Kljub zahtevam EU Slovenija v NEPN ni ustrezno naslovila energetske revščine

2. 12. 2020/by Marjeta Benčina

Emonika – glavna potniška postaja ali fiasko v središču mesta?

Koalicija za trajnostno prometno politiko poziva k premišljeni, namensko ustrezni in dolgoročno smotrni izrabi prostora - namenjena predvsem uporabnikom JPP ter drugim trajnostnim oblikam prometa.

27. 11. 2020/by Špela Nastav

Če bi bila odpadna hrana država, bi bila tretji največji onesnaževalec na svetu, za Kitajsko in ZDA

Potrošniki smo ozaveščeni o ranljivosti okolja, se zavedamo problematike, vendar največkrat delujemo pasivno, vse dokler se problem ne pojavi pred našim pragom.

24. 11. 2020/by Špela Nastav

Focus na mednarodnem forumu Right to Energy o energetski revščini

Skupaj ustvarjamo močno vseevropsko gibanje, ki tako zahteva kot ustvarja inovativne rešitve za pravico do energije vseh.

27. 11. 2020/by Špela Nastav

Če bi bila odpadna hrana država, bi bila tretji največji onesnaževalec na svetu, za Kitajsko in ZDA

Potrošniki smo ozaveščeni o ranljivosti okolja, se zavedamo problematike, vendar največkrat delujemo pasivno, vse dokler se problem ne pojavi pred našim pragom.

13. 11. 2020/by Marjeta Benčina

Prometna politika: Mokre sanje o avtu in avtocesti

V celoti objavljamo prispevek Matjaža Marušiča za rubriko Pisma bralcev, objavljen v Primorskih novicah, 12. novembra 2020.

26. 10. 2020/by Darja Valenčič

“Ne moremo imeti milijarderjev in ustaviti podnebnih sprememb”

Zapis Lidije Živčič, ki dela na področju energetske revščine,…

12. 10. 2020/by Špela Nastav

Mladi si želijo etične hrane

Zavedajo se, da morajo za to poskrbeti odločevalci in supermarketi, seveda ob podpori potrošnikov.

9. 10. 2020/by Darja Valenčič

Bo leto priložnosti tudi leto dejanj?

In prav dejanja so tisto, kar zahtevajo ljudje. Pričakovanja so jasna in pritisk javnosti na odločevalce vse večji. Vidni pa so tudi že prvi rezultati tega pritiska.

24. 11. 2020/by Špela Nastav

Focus na mednarodnem forumu Right to Energy o energetski revščini

Skupaj ustvarjamo močno vseevropsko gibanje, ki tako zahteva kot ustvarja inovativne rešitve za pravico do energije vseh.

Focus

24. 8. 2020/by Taj Zavodnik

[Vabilo] Participativni procesi pri oblikovanju in izvajanju energetskih in podnebnih strategij

Brezplačna delavnica bo potekala 23. septembra 2020, v Ljubljani.

3. 8. 2020/by Marjeta Benčina

[Vabilo] Trajnostna mobilnost v javni upravi

Focus in Umanotera vabita javne uslužbence na delavnico Trajnostna mobilnost v javni upravi 9.9.2020.

8. 7. 2020/by Barbara Kvac

[Napovednik] Konferenca Kako lokalne skupnosti merijo in učinkovito zmanjšujejo svoje izpuste toplogrednih plinov

Rezervirajte si 19. november 2020 za 5. konferenco o trajnostnem upravljanju z viri skupnosti z naslovom Kako lokalne skupnosti merijo in učinkovito zmanjšujejo svoje izpuste toplogrednih plinov.

6. 7. 2020/by Živa Kava Gobbo

[Napovednik] Moja revolucija: okoljski in družbeni izzivi in jaz/mi?

Pridruži se skupini mladih med 16 in 24 let, ki bodo med 15. in 17. julijem preko spletnih seminarjev in septembra 2020 na srečanju na Dunaju v živo skupaj oblikovali zahteve in želje za svojo prihodnost. Decembra 2020 pa jih bodo v Bruslju predali evropskim poslankam in poslancem. Srečanje bo potekalo v živo in preko Zooma.

3. 12. 2020/by Darja Valenčič

Zbiramo predloge: Kje v Ljubljani dihamo najbolj onesnažen zrak?

V naslednjih nekaj mesecih se bomo v Focusu ukvarjali tudi z…

2. 12. 2020/by Marjeta Benčina

Emonika – glavna potniška postaja ali fiasko v središču mesta?

Koalicija za trajnostno prometno politiko poziva k premišljeni, namensko ustrezni in dolgoročno smotrni izrabi prostora - namenjena predvsem uporabnikom JPP ter drugim trajnostnim oblikam prometa.

20. 11. 2020/by Marjeta Benčina

Predlog Zakona o davku na motorna vozila je velik korak nazaj v prometni politiki

Vlada je včeraj sprejela predlog prenovljenega Zakona o davku na motorna vozila (ZDMV) in predlaga njegovo obravnavo po nujnem postopku. Zakon ni skladen z okoljskimi cilji, h katerim se je zavezala Slovenija in predstavlja veliko nazadovanje v prometni politiki.

20. 11. 2020/by Darja Valenčič

Še vedno si lahko ogledate konferenco #DovoljZaVse

Na spletnem mestu dovoljzavse.si smo objavili tudi povezave do vseh predstavitev. Vabljeni!

13. 11. 2020/by Darja Valenčič

[Vabilo] Spoznajte primere, kako lokalne skupnosti merijo in zmanjšujejo svoje izpuste

Konferenca je še posebej priporočena pripravljavcem energetsko-podnebnih načrtov, načrtovalcem ukrepov blaženja podnebnih sprememb ter zaposlenim na občinah s področij investicij, energetike, okolja in razvojnih vprašanj.

3. 12. 2020/by Darja Valenčič

Kljub zahtevam EU Slovenija v NEPN ni ustrezno naslovila energetske revščine

24. 11. 2020/by Živa Kava Gobbo

Obleka naredi človeka – tri nevladne organizacije združile moči za manj odpadnih oblačil

Prvi cilj novega projekta Obleka naredi človeka je ugotoviti stanje na področju oblačil v Sloveniji, in sicer tako z vidika količine oblačil, ki so na voljo v trgovinah, kot tudi količin tekstilnih odpadkov. Predvsem jih zanima, kaj se z oblačili zgodi, ko pristanejo v zbirnih centrih ter kakšni so trendi na področju ponovne uporabe in reciklaže.

22. 11. 2020/by Marjeta Benčina

Priključni hibridi sredi nove emisijske afere – preizkusi pokazali višje emisije od oglaševanih

Prodaja priključnih hibridnih vozil (PHEV) v Evropi zelo hitro narašča, toda preizkusi najnovejših modelov so potrdili, da ti onesnažujejo okolje precej bolj, kot to trdijo njihovi proizvajalci.

20. 11. 2020/by Špela Nastav

34 milijonov letnih plač medicinskih sester se vsako leto izgubi v davčni oazi

Slovenija bi lahko z izgubljenim davkom pokrila letne plače 7.591 medicinskim sestram, razkriva današnja študija Stanje davčne pravičnosti 2020.

17. 11. 2020/by Špela Nastav

V času epidemije in pozimi je najranljivejšim treba zagotoviti nujno oskrbo z električno energijo

V Focusu smo poiskali boljše rešitve in ukrepe za naslavljanje problema energetske revščine na ravni politik.

9. 12. 2015/by Marjeta Benčina

Objavljamo NIP6

Na podlagi odločbe Informacijskega pooblaščenca z dne 18.11.…

12. 12. 2014/by opsadmin

Strinjamo se z vami, vendar vas ne bomo upoštevali, je vljudnosten odgovor MZI na pripombe na Zakon o cestninjenju

Društvo Focus je skupaj z ostalimi organizacijami iz Koalicije za trajnostno prometno politiko 23.4.2014 na (takrat še) Ministrstvo za infrastrukturo in prostor naslovilo komentarje na spremembo zakona o cestninjenju.

3. 9. 2014/by opsadmin

Letos ne bo podporne sheme za OVE ali kako uničiti sektor OVE v Sloveniji

Na sramotilni steber postavljamo Ministrstvo za infrastrukturo in prostor, Agencijo RS za energijo in Borzen, ker kot kaže, niso bili in še vedno niso sposobni usmerjati zmernega razvoja sektorja obnovljivih virov energije (OVE), ki prispeva k trajnostnemu razvoju, zmanjšanju vpliva energetike na podnebne spremembe ter možnosti razvoja znotraj planetarnih omejitev.

18. 8. 2014/by opsadmin

Čemu nova kolesarska pot skozi Tivoli?

V parku Tivoli je MOL čez noč začela graditi kolesarsko stezo, ki pa je zdaj že skoraj nared. Kot društvo, ki spodbujamo trajnostno mobilnost, bi morali biti nad novo pridobitvijo za kolesarje navdušeni, a žal tokrat temu ni tako. Zagovorniki trajnostne prometne politike se borimo za nove kilometre kolesarskih stez, zato pa je še toliko bolj boleče, ko vidimo, da se nujno potreben denar porablja za projekte, ki k izboljšanju pogojev za kolesarjenje ne doprinesejo prav veliko.

23. 7. 2014/by opsadmin