Evropska Unija je v procesu sprejemanja CO2 standardov za nova vozila. CO2 standardi določajo, koliko izpustov v povprečju lahko emitirajo nova vozila. V društvu Focus menimo, da bi strožji cilji za leto 2020 (80 g/km za avtomobile in 118 g/km za lahka gospodarska vozila), določitev ciljev za leto 2025 in odprava vrzeli v zakonodaji pomenili trojno zmago: za voznike, gospodarstvo in okolje.
Bruselj/Ljubljana, 14. marec 2013 - Uradni podatki o porabi goriva, ki so izmerjeni na testih, so v povprečju za četrtino nižji od dejanske porabe goriva na cesti, ugotavlja novo poročilo [1]. Ugotovitve kažejo, da se ta razlika povečuje in to predvsem na račun manipuliranja uradnih testov s strani avtomobilskih proizvajalcev.
Ljubljana, 11. marec 2013 - Danes obeležujemo 2. obletnico nesreče v Fukušimi. 11. marca 2011 je vzhodno obalo otoka Honšu zadel potres, čemur je sledil še uničujoči cunami. Naravna katastrofa nepričakovanih razsežnosti je povzročila veliko škodo na jedrski elektrarni Fukušima Daiči, kar je vodilo v taljenje jedra v treh reaktorjih in odpoved hladilnih sistemov. V okolje je ušla velika količina radioaktivnega materiala, nesreča pa je bila označena za sedmo stopnjo po mednarodni lestvici jedrskih dogodkov.
Ljubljana, 8. 3. 2013 – Evropska investicijska banka (EIB) je v pismu, ki smo ga prejeli včeraj, potrdila sprejetje pozitivne odločitev o sprostitvi 440 milijonov evrov posojila za projekt TEŠ 6. Odločitev je bila sprejeta navkljub nerazrešenim sumom korupcije pri projektu. Slovenija tako še za nadaljnjih 40 let ostaja talka fosilnega lobija iz Šoštanja, posledice te odločitve pa bomo na svoja pleča prevzeli državljani. Vse to z blagoslovom pisane palete slovenskih odločevalcev ter evropskih javnih bank.
