Pritisk na EIB za umik posojila za TEŠ 6 se namreč stopnjuje, EIB pa je odgovorila Evropski komisiji, da denarja še ni nakazala. Medtem, ko je TEŠ naredil novo, 78 milijonov evrov težko nakazilo Alstomu, projekt TEŠ 6 in njegovo posojilo [več ...]

Focus, društvo za sonaraven razvoj, je danes, 1. aprila 2011, poslalo pobudo na Mestno občino Ljubljana, za ponovno odprtje Trubarjeve ulice v Ljubljani za motorni promet.

Društvo Focus je na podlagi opazovanja razmerij med motoriziranimi in nemotoriziranimi prevoznimi sredstvi ugotovil, da bi bilo smotrno ponovno odpreti Trubarjevo ulico za motorni promet. Dejstvo je, da kolesa na ulici zasedejo veliko prostora, ki bi ga lahko bolj učinkovito zapolnili s parkirnimi mesti. Poleg tega kolesarji predstavljajo nevarnost za pešce, saj se po ulici vozijo z neprilagojeno hitrostjo. Pri tem avtomobili nimajo možnosti hitre vožnje in bi tako bili manj nevarni.

Trenutno stanje na Trubarjevi ulici v Ljubljani.

Evropska komisija je včeraj (28.3.2011) objavila strategijo 2050 za promet v EU, katere glavni cilj je do 2050 zmanjšati emisije iz prometa za 60 % glede na leto 1990 in postaviti enoten evropski prometni trg. Veliko je govora o prenosu tovornega prometa na železnice in pomorski promet ter o zmanjšanju deleža avtomobilov na konvencionalna goriva v mestih. Žal pa Bela knjiga prelaga odgovornost dekarbonizacije prometnega sektorja šele na naslednje generacije politikov in odločevalcev s tem, da naj bi se emisije začele zmanjševati šele po letu 2030.

<<>>

Misija sobotnega Dneva za spremembe je bila razdeliti 10.000 letakov "Pogrešam te. Tvoje Kolo" in spomniti Ljubljančane/ke, da se lahko na sobotno tržnico ali na kavico odpeljejo tudi s kolesom ali JPP, ne samo z avtomobilom.

Hvala vsem prostovoljcem za njihovo zagnanost in pomoč.