novice

Ljubljana, Bruselj, 19. marec 2014 - Dan pred začetkom zasedanja voditeljev držav članic EU, na katerem bo razprava tekla tudi o naslavljanju podnebno-energetskih vprašanj v obdobju do leta 2030, je bilo razkrito sporno lobiranje s strani fosilne in energetsko intenzivne industrije. Njihovi predstavniki so izrabili priviligiran dostop do odločevalcev EU ter jih s pomočjo ogromnih finančnih sredstev in notranjih vplivov prepričali, naj žrtvujejo ambiciozno podnebno ukrepanje za zaščito njihovih dobičkov.

5. marca 2014 smo partnerji projekta Achieve, skupaj z Evropskim ekonomsko-socialnim odborom (EESO), v Bruslju organizirali konferenco ''Nadaljnje ukrepanje v boju z energetsko revščino na EU ravni''.

Vlade držav članic EU se nagibajo k podpori predloga Evropske komisije o 40 % zmanjšanju emisij toplogrednih plinov (TGP) kot edinem cilju do leta 2030. Kaj pa, če pristop enega cilja - 40-odstotno zmanjšanje TGP – ekonomsko ni najboljša možnost? Kaj če so bile analize Komisije, pripravljene za 2030 podnebno-energetski paket, zmanipulirane z namenom, da bi odločevalce odvrnili od višjih ciljev za obnovljive vire energije in energetske prihranke? Izkazalo se je, da se je zgodilo ravno to...

11. marec 2014 – Danes minevajo 3 leta od potresa in cunamija na Japonskem, ki je povzročil razdejanje v jedrski elektrarni Fukushima Daiichi. Kljub temu, da so od nesreče minila tri leta, posledice še niso odpravljene. Iz prefekture Fukushima, ki jo je prizadela jedrska nesreča, je bilo evakuiranih 130.000 ljudi.

Bruselj, 5. Marec 2014 - Države članice EU so včeraj podlegle pritiskom tretjih držav in letalske industrije ter se odločile, da se v trgovanje z emisijami iz letalstva (EU ETS) do leta 2016 zajemajo le leti med EU letališči. Ta odločitev pomeni popolnoma neregulirane medcelinske lete, z njo pa EU svetu pošilja signal, da lahko zunanji pritiski kaj hitro zamajejo njeno suverenost.

Večina državljanov EU pričakuje nujno podnebno ukrepanje. To je jasno sporočilo nove raziskave javnega mnenja, ki kaže, da Evropejci razumejo koristi naslavljanja podnebnih sprememb, zmanjševanja uvoza fosilnih goriv in bolj učinkovite rabe energije. EU ministri, ki v ponedeljek v Bruslju niso uspeli izboljšati predloga Evropske komisije o okviru podnebno-energetske politike do leta 2030, so izgubili stik s svojimi državljani. Vlade morajo pokazati politično voljo, ki bo Evropo postavila na pot industrijske in gospodarske revolucije v korist ljudi in planeta.

Novo poročilo “Odpadki – neizkoriščen vir energije v Evropi“ ugotavlja: Evropa ima velik in neizkoriščen potencial pridobivanja naprednih, nizkoogljičnih biogoriv iz odpadkov, nastalih v kmetijstvu, gozdarstvu, industriji in v gospodinjstvih, vendar le, če bo določila visoke trajnostne okvirje in cilje za razogličenje goriv v prometu do leta 2030.

Bruselj/Ljubljana, 6. februar 2014 – Evropski poslanci so včeraj glasovali za tri-tirni pristop k naslavljanju podnebnih sprememb, in se strinjali s cilji 40 % zmanjšanja emisij, 40 % izboljšanjem energetske učinkovitosti ter 30 % deležem obnovljivih virov energije za EU do leta 2030. Rezultat današnjega glasovanja je prispevek k razpravi EU o novem svežnju podnebno-energetskih politik po letu 2020 in kaže, da po vsej Evropi obstaja motivacija za podnebno ukrepanje in jasno zavrnitev nezadostnega predloga Evropske komisije.

Foto: EurActiv

Številne evropske nevladne organizacije (izven Nemčije) smo v odprtih pismih pozvale kanclerko Merkel in nemškega energetskega ministra Gabriela, naj Nemčija postane vodilna država EU na področju podnebne in energetske politike. Prihajajoči Evropski svet, ki bo potekal 20. in 21. marca je priložnost za Nemčijo, da tudi s svojim zgledom vzpostavi novo dinamiko energetske in podnebne politike EU.

Bruselj, 30. Januar 2014 - Poslanci Odbora za okolje so danes stoično podprli predlog Evropske komisije, da se emisije iz letalstva nad celotnim zračnim prostorom EU vključijo v shemo trgovanja z emisijami (EU ETS). S tem so jasno zavrnili vsakršne pritiske članic in letalske industrije, ki so si na vsak način prizadevali, da predlog propade. Čeprav predlog ureja le 35 % emisij iz letalstva iz prvotnega predloga Komisije, je ključen, ker zajema pomemben delež emisij iz dolgih letov, od koder izvira večina toplogrednih plinov iz letalstva.

Foto: EU Observer

Bruselj, Ljubljana, 24. januar 2014 – Ameriška nevladna organizacija Natural Resources Defense Council (NRDC) je danes objavila nove podatke, ki kažejo, da se bo brez primernega ukrepanja uvoz katranskega peska, enega najbolj umazanih fosilnih goriv, v Evropi najverjetneje vrtoglavo povzpel od približno 4.000 sodčkov na dan (snd) v letu 2012 na več kot 700.000 snd v letu 2020 [1]. Posledičen porast emisij v prometu bi bil enakovreden dodatnim šestim milijonom avtomobilov na evropskih cestah. Scenarij 2020 se bo zgodil, če se evropski standard za čista goriva, določen v Direktivi o kakovosti goriv, ne bo celovito izvajal.

Foto: extremeenergy.org