Aktivno v šolo za šolsko kolo
Tudi vi opažate, da vse manj šolarjev hodi v šolo peš ali se pelje kolesom? Kolone avtomobilov pred šolami, v katerih starši odlagajo otroke, že dolgo niso več samo stvar ameriških filmov, temveč vse bolj pogost pojav pred marsikatero osnovno šolo v Sloveniji. Odvisnost od osebnega avtomobilskega prometa onesnažuje zrak ter troši velike količine energije. Poleg tega pa prekomerno zaseda prostor za prometne površine, ki bi lahko bil namenjen učencem. Vse to zmanjšuje varnost šolskih poti, kar še dodatno odvrača starše od spodbujanja pešačenja in kolesarjenja svojih otrok. Pa ni treba, da je tako! V okviru projekta Trajnostna mobilnost v [več ...]
Občina Tržič sprejela Celostno prometno strategijo!
Tržič, 21. 4. 2017 – Včeraj v večernih urah so svetniki Občine Tržič soglasno sprejeli Celostno prometno strategijo Občine Tržič, ki so jo pripravljali strokovnjaki skupine Konzorcij CPS. Občina je tako dobila prvi celostni strateški dokument za trajnostno načrtovanje prometa in reševanje vseh s prometom povezanih izzivov.
Vabilo na delavnico: Aktivno v OŠ Dob – kakšno prometno ureditev si želimo?
OŠ Dob je tipična šola na podeželju, kjer prevladujejo šolarji vozači in kjer starši zaradi nevarnosti na cestah otroke najraje vozijo v šolo. V želji po iskanju rešitev za bolj aktivno in trajnostno pot v šolo nevladne organizacije v okviru projekta Trajnostna mobilnost v šoli na OŠ Dob izvajamo pilotni projekt priprave mobilnostnih načrtov za šole podeželskega tipa.
Vabilo na delavnico: Kakšno prometno ureditev Poljan si želimo?
Poljane so prav posebno območje v Ljubljani. Imajo odlično lokacijo v centru mesta, kjer je gostota izobraževalnih ustanov zelo visoka, a hkrati še niso bile deležne celostne prostorske in prometne prenove. Nevladne organizacije v okviru projekta Trajnostna mobilnost v šoli na OŠ Poljane izvajamo pilotni projekt ureditve prometa v okolici šol ter oblikujemo priporočila za trajnostno prometno ureditev izbranega šolskega okoliša.
Izšli priročniki za izvajanje projektov skupnostnega upravljanja z življenjskimi viri
Organizacije Focus, Umanotera, IPOP in PIC smo v okviru projekta Skupnostno upravljanje z življenjskimi viri pripravile štiri priročnike, s katerimi želimo podpreti pobudnike in izvajalce skupnostnih projektov pri prevzemanju aktivne vloge v izgradnji svoje blaginje s trajnostnim upravljanjem z življenjskimi viri v svojih okoljih.
Trajnostna mobilnost v praksi – priporočila za odločevalce
Splošna priporočila izhajajo iz analize primerov dobrih praks, ki smo jih zbrali v zborniku Trajnostna mobilnost v praksi, ter iz razprave na zaključni konferenci projekta, pod njimi pa smo zbrali mnenja udeležencev konference. Upamo, da vam bodo te splošne usmeritve skupaj s konkretnimi primeri, zbranimi v zborniku, služile pri pripravi in izvajanju ukrepov trajnostne mobilnosti.
Bolzano: dobre prakse trajnostne mobilnosti
V okviru projekta Trajnostna mobilnost v praksi, je bila s strani partnerjev projekta organizirana ekskurzija v italijanski Bolzano, kjer smo si 24. in 25. 11. 2016 ogledali primere dobrih praks s področja trajnostne mobilnosti in načrtovanja prometa, ki bi jih lahko prenesli tudi v naš prostor.
SEMINAR za učitelje: trajnostna mobilnost v praksi
Učitelji vabljeni na seminar o trajnostni mobilnosti: 10.12.2016, Filozofska fakulteta, Ljubljana, 9:00 -16:00
