novice

Ali veste, da vsak avtomobil v EU uporablja mešanico biogoriv? Temu je tako zaradi evropske zakonodaje. In da bi zadostili zahtevam, je globalna proizvodnja biogoriv poletela v nebo. Morda se zdi, da »bio« v besedi biogorivo pomeni, da so le-ta vedno dobra. Vendar, ker so proizvedena iz rastlinskih pridelkov, ima vsako povečanje rabe biogoriv vpliv na svetovno kmetijstvo. To pa pomeni še več krčenja in požiganja deževnega gozda za pridobitev obdelovalnih površin, pri čemer se sprošča veliko ogljika. To pomeni tudi povišanje cene hrane. Lahko bi rekli, da gre za »učinek metulja« evropske politike biogoriv. Vendar še vedno ga lahko ustavimo. Kakšno prihodnost si želimo?

Društvo Focus je član Koalicije proti tajnim sporazumom.

Skupaj z ostalimi članicami koalicije zbiramo podpise zop­er sporazuma TTIP in CETO. Sodelujoče organizacije smo se odločile, da nadaljujemo s peticijo navkljub odločitvi Evropske komisije, da zavrne registracijo Evropske državljanske pobude zoper TTIP in CETO. Dodatne informacije o pogajanjih in sporazumih so na voljo tukaj, peticijo pa lahko podpišete tukaj.

Prav tako vabljeni na združeno vseevropsko akcijo proti tajnim čezatlantskim trgovinskim sporazumom TTIP, CETA in TISA. Protest bo potekal v soboto, 11. 10. ob 10. uri na Prešernovem trgu v Ljubljani. 

Bruselj, 7. oktober - Po petih letih nasilnega lobiranja s strani Kanade [1], ZDA in velikih naftnih podjetji [2], je Evropska Komisija danes objavila predlog predpisov o kakovosti goriva [3], ki naftnih podjetji ne odvračajo od uporabe in investiranja v najbolj umazana goriva na svetu, kot sta katranski pesek in utekočinjen premog.

Ljubljana, 28. september 2014 - Le teden dni zatem, ko je analiza laboratorijskega preizkusa, ki ga je opravila italijanska potrošniška organizacija, dokazala, da podatki o povprečni porabi goriva in izpustih CO2 ne držijo, je svoje novo poročilo o tej problematiki izdala še organizacija ICCT (International Council on Clean Transportation). V njem ugotavljajo, da je povprečna razlika med oglaševano in resnično porabo avtomobilov v zadnjih desetih letih z 10 odstotkov narasla na 30 odstotkov pri zasebnih in celo na več kot 40 odstotkov pri službenih vozilih.

Ljubljana, 23. september 2014 - Potrošniške organizacije že nekaj časa opozarjajo, da je razkorak med oglaševano in dejansko porabo goriva pri vožnji z osebnim avtomobilom, prevelik, oglaševana poraba pa zavajajoča. V zadnjih letih se je razlika še povečala in lahko doseže tudi več kot 50 odstotkov. Po testu, ki ga je italijanska potrošniška organizacija Altroconsumo izvedla v skladu z uradnim protokolom in na enak način kot avtomobilske tovarne, pa se je izkazalo, da so tudi laboratorijsko izmerjene vrednosti pri dveh avtomobilih za 18 do 50 odstotkov višje od oglaševanih.

Ljubljana, 21. september 2014 - Danes smo po vsem svetu odšli na ulice in pozvali svetovne voditelje k odločnemu spopadanju s podnebnimi spremembami. Nevladne organizacije Focus, društvo za sonaraven razvoj, Greenpeace v Sloveniji in Umanotera se s to izjavo pridružujemo stotinam tisočev ljudi v več kot 2000 krajih v 150 državah, tudi v Ljubljani in Mariboru. Zahtevamo svet, kjer gospodarstvo služi ljudem in planetu; svet, ki je varen pred pustošenji podnebnih sprememb; svet zdravih skupnosti z dobrimi delovnimi mesti ter čistim zrakom in vodo. Verjamemo, da tak svet ni utopija.

Ljubljana, 19. september 2014 - Na ogled javnosti je nov, humorno-ozaveščevalni filmček "Mene vozijo drugi", ki je nastal pod okriljem društev Smehomat in Focus z namenom promocije trajnostnih oblik mobilnosti. Kot kaže, je na socialnih omrežjih že postal mini hit.

Foto: Urban Jeriha

Ljubljana, 17. September 2014 – Včeraj, ob začetku Evropskega tedna mobilnosti, so zagovorniki trajnostne prometne politike na shodu proti širitvi Dunajske ulice na protestivalski način opozorili na pomen načrtovanja ulic in cest za ljudi in ne za avtomobile.

Trenutno se na ravni EU sprejemajo odločitve glede podnebne in energetske politike za 2030. Nemški proizvajalci avtomobilov zagovarjajo vključitev cestnega prometa v Evropsko shemo trgovanja z emisijami (EU ETS). V poročilu, ki ga je pripravila evropska organizacija Transport & Environment, je podrobno opisano, zakaj bi ta vključitev zamaknila zmanjševanje emisij iz prometa, spodkopala bolj učinkovite podnebne politike za področje prometa in oslabila shemo ETS ter povečala stroške izvajanja ukrepov.

Predstavniki zelene industrije in okoljevarstveniki skupaj pozivajo mandatarja Mira Cerarja k ustavitvi napadov na obnovljive vire energije.

3. september 2014 – Agencija za energijo na svoji spletni strani sporoča, da letos ne bo razpisa za sofinanciranje obnovljivih virov energije (OVE). Ministrstvo za infrastrukturo in prostor (MZIP) je agencijo obvestilo, da ne bo zagotovilo sredstev za izvedbo javnega poziva k prijavi projektov za proizvodne naprave na obnovljive vire energije. Vlada v odhodu s to potezo praktično ukinja sofinanciranje obnovljivih virov energije.