aktualno
aktualno
Usposabljanji za informiranje ranljivih skupin o energetski in prevozni revščini
Gospodinjstva, ki se soočajo z energetsko revščino, pogosto občutijo tudi težave na področju mobilnosti. Zato je pomembno, da obe področji obravnavamo skupaj – tako lahko na lokalni ravni razvijamo bolj učinkovite in usklajene rešitve. V ta namen organiziramo 3-urni usposabljanji za lokalne deležnike [več ...]
Močnejše skupnosti, uspešne regije
Po predlogu Evropske komisije naj bi nacionalni in regionalni načrti, ki jih bodo pripravile države članice, postali enotni nacionalni finančni inštrumenti in bodo med drugim glavni vir financiranja podnebnih ukrepov in ciljev pravičnega prehoda. Njihova zasnova bo ključnega pomena, zato pozivamo h krepitvi podpore energetskim skupnostim in pravičnemu prehodu do podnebne nevtralnosti.
Skupno pismo civilne družbe in občin o spremembi standardov za emisije CO2 za osebna in dostavna vozila
Bruselj, 16. Marec 2026Spoštovani ministri za podnebje in okolje Evropske unije,Osebna vozila so odgovorna za 14 % vseh emisij toplogrednih plinov v Evropi, onesnaženost zraka pa je po podatkih Evropske agencije za okolje še vedno povezana z več kot 182.000 smrtnimi primeri v EU [več ...]
Prevozna revščina v Sloveniji in na Koroškem: stanje in dobre prakse
Koroško bodo 13. in 14. aprila obiskali predstavniki občin iz Češke in Slovaške. Popeljali jih bomo v Občine Radlje ob Dravi in Podvelka ter v Mestno občino Slovenj Gradec, kjer jim bomo prikazali problematiko prevozne revščine in si ogledali dobre prakse, s katerimi [več ...]
EU–Mercosur pred začasnim izvajanjem: demokratični deficit, kršitve človekovih pravic in okoljska tveganja
Trgovinski sporazum EU–Mercosur bi se lahko začel začasno izvajati še pred glasovanjem v Evropskem parlamentu, kar pomeni precedens in resen demokratični problem, saj bi se sporazum izvajal brez končne politične potrditve Evropskega parlamenta in še pred pravno presojo Sodišča EU.
S skupnostno energijo do močnejših skupnosti in uspešnih regij
Poleti 2025 je Evropska komisija predlagala radikalno prenovo proračuna EU. V okviru nove proračunske strukture za obdobje 2028–2034 naj bi vsaka država članica oblikovala nacionalni in regionalni partnerski načrt. Skupna vrednost teh načrtov naj bi znašala 865 milijard evrov (44 % celotnega proračuna). S [več ...]
izpostavljeno
izpostavljenoRazbijamo mite o razogljičenju prometa
Razogljičenje prometa ne pomeni prepovedi avtomobilov, zapravljanja denarja ali koristi le za velika mesta, temveč ponuja praktične rešitve in vodi do koristi, kot so čistejši zrak, boljše zdravje in dolgoročni finančni prihranki za občine. Skupaj s češkimi partnerji smo pripravili strnjen pregled in ovrgli sedem mitov, ki krožijo o različnih vidikih razogljičenja prometa.
področja delovanja
področja delovanjaNaša vizija je družba, ki živi uravnoteženo življenje znotraj okoljskih in družbenih omejitev ter tako ne spodkopava obstoja življenja na Zemlji.
Poslanstvo uresničujemo z raziskovanjem, organiziranjem dogodkov, povezovanjem deležnikov, ozaveščanjem, podpiranjem praktičnih rešitev na terenu in s sodelovanjem v procesih oblikovanja politik na nacionalni in evropski ravni.
energija
podnebne spremembe
mobilnost
globalna odgovornost in pravičnost
