Mobilnostna revščina v državah vzhodne in srednje Evrope
Splošni cilj projekta je bil analizirati vprašanje prevozne revščine ter povečati ozaveščenost o tem fenomenu med ustreznimi deležniki v Sloveniji. Tako smo pregledali politike in ocenili stanje revščine na področju mobilnosti v Sloveniji in petih drugih državah v regiji ter o tem ozaveščali oblikovalce politik. Želeli smo povečati razumevanje o tem, kdo so ranljive skupine, ki jih prevozna revščina prizadane. Analizirali smo vplive gospodarskih sprememb (npr. dvig cen goriva) na prevozno revščino v Sloveniji. Pripravili smo pregled prevozne revščine v Sloveniji ter državah: Hrvaška, Slovaška, Madžarska, Romunija in Bolgarija in jih med sabo primerjali. Pripravnika na obisku sta pripravila tudi [več ...]
Ob mednarodnem dnevu gozdov: gozdovi so naše skupno bogastvo
Ob mednarodnem dnevu gozdov bomo v sodelovanju z Mestno občino Maribor pripravili Dan za Stražun, ko bo poleg čistilne akcije potekal participativni proces prek katerega bomo oblikovali vizijo za sonaravno upravljanje z mariborskim mestnim gozdom.
O jedrski energiji in argumentih proti
V začetku marca so se na spletnem portalu rtvslo.si v rubriki Zeleni petek posvetili polemiki, ali je drugi blok nuklearke v Krškem (JEK2) res edina rešitev za zeleni prehod, sploh glede na to, da naj bi se poraba električne energije do leta 2050 podvojila. Trenutno jedrska energija v slovenski končni porabi predstavlja približno petino, uvozimo pa približno četrtino električne energije. V Focusu smo sprejeli prošnjo za sodelovanje in opozorili na negativne plati tako same jedrske energije kot projekta gradnje novega bloka. Argumente proti je nanizal strokovni sodelavec Matjaž Grmek, ki dela na področju energije. Ali je jedrska energija zelena? Kot [več ...]
Nova študija: Biogoriva – ovira za prave podnebne rešitve
EU za proizvodnjo biogoriv izgublja zemljišča v velikosti otoka Irske, s čimer zamuja velikanske priložnosti za boj proti podnebnim spremembam, izgubi biotske raznovrstnosti in svetovni prehranski krizi.
Stop profitu na podlagi neenakosti spolov
Ob 8. marcu, Mednarodnem dnevu žensk, opozarjamo na položaj žensk v globalnih verigah vrednosti. Podjetja zaradi neenakosti spolov pridobivajo še višje dobičke.
Podnebni štrajk 2023: Jutri je prepozno
Blog naše pripravnice Suzie Vanoosten, v katerem razmišlja o nujnosti stopnjevanja protestnih aktivnosti po vsem svetu in o tem zakaj je tako pomembno, da se tudi sami udeležimo protestov ter aktivno soustvarjamo podnebno gibanje. V angleškem jeziku.
Pariško civilno sodišče se izmika tožbi proti naftnemu podjetju Total Energies
Sojenje, ki je padlo zaradi postopkovnih in ne vsebinskih vprašanj, je še en dokaz, da resnično potrebujemo močno evropsko direktivo o skrbnem pregledu.
S sodelovanjem in usklajenim pristopom nad energetsko revščino v Sloveniji
Srečanje Energetska revščina: povezovanje politik za skladno naslavljanje izziva, ki je del projekta EmpowerMed, je v medsektorskem dialogu izpostavilo najbolj učinkovite rešitve za izziv energetske revščine.
Moja revolucija 5.0 – sodelovanje
V okviru projekta Moja revolucija 5.0 - sodelovanje se bo v letu 2023 in 2024 odvilo več delavnic in konferenc za mlade, mladi bodo razvili mladinski manifest in sodelovali na mladinskih aktivnostih na Dunaju in v Bolonji, potekalo bo več srečanj z odločevalci, okroglih miz, s posebnim poudarkom na mladih, ki niso zastopani v strukturah moči in katerih glas je vse prepogosto prezrt. Projekt se začne z delom z mladinskimi centri v štirih državah (Slovenija, Italija, Avstrija, Poljska). Delavnice se bodo začele s predstavitvijo različnih možnosti, ki jih imajo mladi za politično participacijo, od lokalnega do EU nivoja. Vzpostavili [več ...]
WIN-WIN: pet hitrih in pravičnih rešitev za urejanje prometa v mestih
V Koaliciji za čista mesta, katere član je tudi Focus, smo pripravili sistematičen pregled najboljših praks na področju urejanja prometa v mestih, ki je pokazal, da preverjene rešitve za te izzive že obstajajo in jih je mogoče uvesti po vsej Evropi.
Zemljevid okoljske škode vojne v Ukrajini
Okoljski nevladni organizaciji Greenpeace CEE in Ecoaction iz Ukrajine sta oblikovali zemljevid največjih okoljskih škod vojne v Ukrajini v zadnjem letu.
Javno povabilo k organizaciji Disco juhe – ozaveščanje mladih o etičnem in trajnostnem načinu prehranjevanja
Javni poziv k organizaciji disco juhe: gastronomski, umetniški in glasbeni dogodek, ki združuje mlade, študente, otroke, kuharje in vse podpornike etičnega prehranjevanja.
Prva podnebna tožba proti banki zaradi njene podpore industriji fosilnih goriv
Francoske okoljske organizacije so danes vložile tožbo proti banki BNP Paribas zaradi njene podpore industriji fosilnih goriv in prispevka k podnebnim spremembam.
Focus zaposli strokovnjaka_injo na področju energije
Gre za zaposlitev za polni delovni čas za obdobje enega leta z možnostjo podaljšanja. Vaše motivacijsko pismo in življenjepis pričakujemo najkasneje do 5. 3. 2022.
Central european youth manifesto
Central european youth manifesto 4.0, 2022 Central european youth manifesto 3.0, 2021 Central european youth manifesto 2.0, 2019 Central european youth manifesto 1.0, 2018
Mesa Slovenci pojemo preveč, kar negativno vpliva tako na zdravje kot okolje
Živinoreja ima izjemno velik negativen vpliv tudi na okolje. Približno četrtina vseh izpustov toplogrednih plinov na svetu je rezultat sistema preskrbe s hrano. 77 % kmetijskih zemljišč se uporablja za rejo živali ali pridelkov za krmo.
Na podeželju je energetska revščina pogosto spregledana
Začenjamo s projektom RENOVERTY, ki bo spodbujal energetsko učinkovite prenove stavb v energetsko revnih gospodinjstvih na podeželskih in primestnih območjih. V Sloveniji bomo delovali na področju Zasavja.
EU je opredelila pogoje za ‘zeleni’ vodik
Vodik ni čudežna rešitev, za njegovo proizvodnjo so še vedno potrebne precejšnje količine električne energije. Njegova uporaba je smiselna le v sektorjih, ki ga potrebujejo. Nesmiselno je uporabljati vodik, kadar je možna neposredna elektrifikacija.
O “hitri modi” in hiperprodukciji oblačil
Tekstilna industrija je druga največja onesnaževalka okolja, pred njo je le naftna industrija. V zadnjih petnajstih letih se je proizvodnja oblačil skoraj podvojila. Hitra moda pomeni hitro in »poceni« (po nizki ceni za potrošnike, a visokih okoljskih in družbenih stroških, ki seveda niso vračunani v to ceno) narejena oblačila, ki kopirajo trende visoke mode. Nina Tome, strokovna sodelavka Focusa, pojasnjuje, zakaj je hitra moda tako problematična: "Hitra moda je problematična zaradi tempa proizvodnja–nošnja–odpadek, ki ga spodbuja. Ocenjeno je, da se več kot polovica izdelkov hitre mode zavrže v manj kot letu dni. Na leto kupimo vsaj 100 milijard kosov oblačil, [več ...]
Novi testi pokazali, da priključni hibridi pri uporabi v mestih in za prevoz na delo onesnažujejo bolj, kot trdijo proizvajalci
Zakonodajalci bi morali priključne hibride obravnavati glede na njihove dejanske emisije. Priključnih hibridov ne bi smeli obravnavati kot brezemisijska vozila. Davki na priključne hibridne avtomobile bi morali temeljiti na dejanskem zmanjšanju emisij CO2.
Pismo Ljudmili Novak: poziv k podpori Direktive o skrbnem pregledu v podjetjih glede trajnostnosti
Skupaj z Zavodom za pravično trgovino 3MUHE smo evropski poslanki Ljudmili Novak, ki je članica Odbora EP za okolje, javno zdravje in varnost hrane (ENVI), poslali poziv, naj podpre besedilo direktive in izboljšave besedila za večji učinek pri varovanju okolja in človekovih pravic.
Odrast – imamo možno rešitev, imamo alternativo
Zapis dr. Lidije Živčič o odrasti kot alternativi obstoječemu sistemu, bistvenih poudarkih koncepta, slabostih BDP kot kazalca razvitosti, v katerem zavrne tudi nekaj pomislekov, ki se pojavljajo ob predlogih odrastnikov.
Recimo ne hitri modi in zelenemu zavajanju!
Tekstilna industrija je druga (takoj za naftno) največja onesnaževalka okolja, ki je še vedno v vzponu, saj se je v zadnjih petnajstih letih proizvodnja oblačil skoraj podvojila. Danes kupimo 60 % več oblačil, kot smo jih pred petnajstimi leti, skoraj tretjine pa nikoli ne oblečemo.
Mobilnostna revščina v Republiki Sloveniji
Projekt Mobilnostna revščina v Republiki Sloveniji v okviru Ciljnega raziskovalnega programa »CRP 2022« bo odgovarjal na vprašanja: »Kaj je mobilnostna revščina? Kako jo opredelimo? Kakšna je dostopnost prebivalcev RS do različnih ciljnih potovanj? Katere so najbolj ranljive skupine? Kakšni so ukrepi za omilitev mobilnostne revščine?«. Cilji projekta so naslednji: • natančna teoretska opredelitev pojma mobilnostne revščine na podlagi literature in njene implikacije v situaciji v Sloveniji; • analiza ključnih dokumentov in aktivnosti na področju trajnostne mobilnosti v odnosu do mobilnostne revščine na ravni Slovenije in EU; • določitev metodologije za analizo stanja in identifikacijo mobilnostne revščine v njeni primarni in [več ...]
Odrast, vizija razvoja?
Ko govorimo o razvitosti držav, to najpogosteje povezujemo z višino in rastjo bruto domačega proizvoda. Ali je to res pravo merilo? Kaj prinaša alternativni koncept odrastí? Ali odrast pomeni recesijo ali pa omogoča kakovostno življenje brez prevelikega pritiska na okolje? In kako je koncept odrastí uresničljiv v praksi – ali pa gre za utopijo? Ta vprašanja so odprli na prvem programu Radia Slovenija v oddaji Studio ob 17h. V razpravi o BDP kot merilu razvoja in odrasti kot perspektivi dobrega življenja na planetu z omejenimi viri je sodelovala tudi naša dr. Lidija Živčič. Novinarka Špela Novak je gostila tudi dr. [več ...]
