Višje cene enkratnih vozovnic LPP le, če se znižajo cene mesečnih in letnih
Ob nedavno napovedani podražitvi enkratnih vozovnic Ljubljanskega potniškega prometa smo predstavniki Koalicije za trajnostno prometno politiko svetnikom MO Ljubljana poslali pismo, v katerim jih pozivamo, naj ob morebitni podražitvi predlagajo cenejše mesečne in letne vozovnice.
Z zborniki Mednarodne poletne šole politične ekologije do novega znanja o okoljskih tematikah
Ljubljana, 30. januar 2019 – Danes sta v založbi Inštituta Časopis za kritiko znanosti, v zbirki OIKOS, izšla dva zbornika o okoljski tematiki in politični ekologiji. Zbornika prispevata k obogatitvi slovenskega intelektualnega prostora s poglobljenim ekološkim in okoljskim vpogledom na področju politične ekologije. Modri zbornik vključuje besedila govorcev iz Mednarodne poletne šole politične ekologije 2018, rumeni pa znanstvene članke domačih in tujih doktorskih študentov. Oba sta na voljo brezplačno, predstavljata pa del projekta Mednarodne poletne šole politične ekologije, katere organizatorji so Focus, društvo za sonaraven razvoj, Inštitut za ekologijo, Študentsko društvo Iskra, Fakulteta za družbene vede, IČKZ in drugi partnerji.
Občina Tržič sprejela Celostno prometno strategijo!
Tržič, 21. 4. 2017 – Včeraj v večernih urah so svetniki Občine Tržič soglasno sprejeli Celostno prometno strategijo Občine Tržič, ki so jo pripravljali strokovnjaki skupine Konzorcij CPS. Občina je tako dobila prvi celostni strateški dokument za trajnostno načrtovanje prometa in reševanje vseh s prometom povezanih izzivov.
Vabilo na delavnico: Aktivno v OŠ Dob – kakšno prometno ureditev si želimo?
OŠ Dob je tipična šola na podeželju, kjer prevladujejo šolarji vozači in kjer starši zaradi nevarnosti na cestah otroke najraje vozijo v šolo. V želji po iskanju rešitev za bolj aktivno in trajnostno pot v šolo nevladne organizacije v okviru projekta Trajnostna mobilnost v šoli na OŠ Dob izvajamo pilotni projekt priprave mobilnostnih načrtov za šole podeželskega tipa.
Vabilo na delavnico: Kakšno prometno ureditev Poljan si želimo?
Poljane so prav posebno območje v Ljubljani. Imajo odlično lokacijo v centru mesta, kjer je gostota izobraževalnih ustanov zelo visoka, a hkrati še niso bile deležne celostne prostorske in prometne prenove. Nevladne organizacije v okviru projekta Trajnostna mobilnost v šoli na OŠ Poljane izvajamo pilotni projekt ureditve prometa v okolici šol ter oblikujemo priporočila za trajnostno prometno ureditev izbranega šolskega okoliša.
SADJE VS. SADJE – ob izidu 4. številke glasila Etični potrošnik
Ljubljana, 16. 2. 2017 – Banana je najpogosteje uživan sadež v svetovnem merilu, v Evropi pa je na drugem mestu, takoj za jabolki. Poleg banan na policah trgovin najdemo veliko sadežev, ki pri nas ne rastejo, kot so mango, ananas, pomaranče, kokos itd. Tudi slovenski potrošniki po njih posegamo vse pogosteje. Ob tem se le redko vprašamo, v kakšnih razmerah to sadje raste in kakšne so posledice pridelave na ljudi in okolje. Trgovina s sadjem je del globalne oskrbovalne verige, ki vedno močneje vpliva tudi na slovenske pridelovalce sadja. Zato smo tokratno izdajo glasila Etični potrošnik posvetili prav tematikam, povezanim s pridelavo in porabo sadja.
Vabljeni na pogovor ob izidu Etičnega potrošnika 4 – sadje vs. sadje
O različnih pogledih in praksah v dobavnih verigah s tropskim sadjem, ter trajnostnih praksah in alternativah se bomo pogovarjali z gostjami, avtoricami člankov. Tokratna številka se namreč osredotoča na vprašanja pravičnosti in trajnosti v dobavnih verigah sadja.
Zimske temperature razkrivajo globino problema energetske revščine
Energetska revščina postaja v času nizkih temperatur zelo očiten in pereč problem. Naslavljanje problema potrebuje povezan in strukturiran pristop. Danes so predstavniki različnih ministrstev in strokovne javnosti v okviru konference "Energetska revščina: rešitve na praktični in strukturni ravni" v Ljubljani iskali dolgoročne rešitve. V Sloveniji se aktivno odvija že kar nekaj programov naslavljanja energetske revščine, vendar pa so potrebni nadaljnji koraki, predvsem povezovanje različnih sektorjev in politik.
Trajnostna mobilnost v praksi – priporočila za odločevalce
Splošna priporočila izhajajo iz analize primerov dobrih praks, ki smo jih zbrali v zborniku Trajnostna mobilnost v praksi, ter iz razprave na zaključni konferenci projekta, pod njimi pa smo zbrali mnenja udeležencev konference. Upamo, da vam bodo te splošne usmeritve skupaj s konkretnimi primeri, zbranimi v zborniku, služile pri pripravi in izvajanju ukrepov trajnostne mobilnosti.
Voščilo 2017
...preko obrazca, ki ga najdete tukaj.
Bolzano: dobre prakse trajnostne mobilnosti
V okviru projekta Trajnostna mobilnost v praksi, je bila s strani partnerjev projekta organizirana ekskurzija v italijanski Bolzano, kjer smo si 24. in 25. 11. 2016 ogledali primere dobrih praks s področja trajnostne mobilnosti in načrtovanja prometa, ki bi jih lahko prenesli tudi v naš prostor.
8. december 2016: Konferenca Vključevanje dobrih praks trajnostne mobilnosti v naše okolje
City Hotel, četrtek 8. december 2016, med 9. in 13. uro
SEMINAR za učitelje: trajnostna mobilnost v praksi
Učitelji vabljeni na seminar o trajnostni mobilnosti: 10.12.2016, Filozofska fakulteta, Ljubljana, 9:00 -16:00
Akcija z akcijo – 100% popust, če ne kupiš nič!
Ljubljana, 25. 11. 2016 - Letošnji dan brez nakupov, ki sovpada s črnim petkom, je 25. novembra. Črni petek* je vse pogosteje slišana besedna zveza tudi v Sloveniji, kjer trgovci vabijo potrošnike k trošenju. Več organizacij, ki v današnjem načinu proizvodnje in potrošnje prepoznavamo sistemski problem, ki na družbi in okolju pušča velike negativne posledice, smo zagnali kampanjo »Akcija z akcijo – 100% popust, če ne kupiš nič!«. Z akcijo želimo opozoriti na stanje našega planeta. Vendar tudi na milijone ljudi, ki so v dobavnih verigah nevidni. Ki so jim kršene osnovne človekove pravice. In to zato, da lahko potrošniki kupujemo [več ...]
Trajnostno mobilni tudi v praksi
Izšel je težko pričakovani zbornik dobrih praks – Trajnostna mobilnost v praksi, s katerim želijo avtorji in partnerji istoimenskega projekta različnim ciljnim skupinam prikazati, da ukrepi trajnostne mobilnosti že dolgo niso le puhlice na papirju, da so mnogi že izvedeni tudi v naši bližini in da jih lahko z le malo prilagoditvami in nekaj dobre volje prenesemo v naša ostala mesta, vasi in občine.
Seminar za vodstva OŠ: Izobraževanje za izvajanje pešbusa in bicivlaka
Inštitut za politike prostora vabi na seminar z naslovom Izobraževanje za izvajanje pešbusa in bicivlaka v Vodnikovo domačijo v Ljubljani, 20.10.2016 ob 9.uri.
SEMINAR: Uspešne prakse trajnostne mobilnosti v občinah
Inštitut za politike prostora vabi na seminar z naslovom Uspešne prakse trajnostne mobilnosti v občinah, ki se bo odvijal v Ljubljani, 12.10.2016, in se bo ponovil v Celju, 13.10.2016.
[ODPRTO PISMO] Prvi pogoj za varnost kolesarjev ni čelada temveč ustrezna kolesarska infrastruktura
Člani Koalicije za trajnostno prometno politiko (KTPP) so poslancem Državnega zbora poslali odprto pismo, kjer izražajo skrb nad restriktivno politiko nošenja čelad, ki se nam obeta ob možnem sprejetju novel sprememb zakonov, ki urejata to področje. Foto: Lea Benčina
Blog: obisk plantaž iz sistema pravične trgovine v Gani
Petek, 30. september 2016 - Partner projekta »Sadje naj bo pravično«, Banana Link, je ta teden poslal delegacijo na plantaže ananasa in banan iz sistema pravične trgovine v Gani. Objavljamo blog s pričevanji iz terena.
Focus dobil novega doktorja
Ljubljana, 27. september 2016 - V društvu Focus smo bogatejši še za enega doktorja, letos je ta naziv pridobil sodelavec Tomislav Tkalec. Naslov njegove disertacije je Politološki aspekti decentralizacije proizvodnje električne energije in predstavlja temelj za prihodnost demokratizacije energetskega sektorja v Sloveniji. Sodelavcu iskreno čestitamo!
Vabilo na seminar SADJE NAJ BO PRAVIČNO!
Napovedujemo: 29.08.2016 - seminar Sadje naj bo pravično! za učitelje OŠ in srednjih šol, možnost potrdila za pridobitev točk napredovanja.Na seminarju vas bomo v okviru projekta Sadje naj bo pravično (Make fruit fair) opremili z znanjem o ozadju pridelave tropskega sadja. Vabljeni!
Ne izgubljaj časa v avtu – drugič!
V juniju, ko obeležujemo tudi svetovni dan okolja, je društvo Focus že tradicionalno organiziralo kolesarski zajtrk na Prešernovem trgu in tako pogostilo vse uporabnike trajnostnih oblik prevoza.
Otroci v šolo s pešbusom in bicivlakom – tudi v dežju
Ljubljana, 13. maj 2016 – Danes se je z dogodkom za medije na OŠ Koseze končala zadnja pilotna izvedba spremljanih poti v šolo v okviru programa Zdrav šolar. Novinarji so se lahko pridružili skupinam otrok in njihovim spremljevalcem ter se na lastne oči prepričali, da sta Pešbus in Bicivlak zabavni, varni, predvsem pa zdravi poti v šolo. Cilj akcije je, da bi otroci vsak dan naredili nekaj za svoje zdravje, zanemariti pa ne gre tudi številnih koristi za okolje in starše, ki zjutraj niso več obremenjeni z razvažanjem in gnečo na cestah.
Napovedujemo: 11.5.2016 – Seminar in delavnica: Vlak in kolo – alternativa za trajnostno mobilnost v Sloveniji
Borovnica, 11. maj 2016. V Sloveniji se v zadnjem času o železnici govori skoraj izključno v kontekstu investicij v infrastrukturo s ciljem povečanja zmogljivosti in konkurenčnosti prevoza tovora. Potniški železniški promet se pri tem obravnava že skoraj kot motnja pri doseganju teh ciljev. Smo pred pomembnimi odločitvami glede širitve in posodobitev železniške infrastrukture ter nakupa novih vlakovnih kompozicij za prevoz potnikov.
Poslanci EP v boj proti nepravičnim trgovskim praksam
Odbor EP za notranji trg in varstvo potrošnikov (IMCO) je včeraj, 21. 4. 2016, glasoval o poročilu Evropske komisije o nepoštenih trgovinskih praksah v verigi s preskrbo s hrano. Soglasno (34-0, 3 vzdržani) je bilo sprejeto poročilo, s katerim je odbor poslal jasen signal Evropski komisiji za vzpostavitev zakonodajnega okvira EU, ki bi celovito naslovil nepoštene trgovinske prakse v verigi preskrbe s hrano.
