Zeleni petki na MMC RTVSLO
MMC RTVSLO bo vsak petek do konca leta objavljal razlagalne videe in poglobljene članke o različnih okoljskih področjih, ki imajo vpliv na reševanje podnebne krize. Posredno smo pri projektu sodelovali tudi v Focusu.
[Vabilo] Želiš izvesti skupnostni projekt? Lahko ti pomagamo
Brezplačno usposabljanje bo praktično naravnano in namenjeno pripravi načrtov KONKRETNIH skupnostnih projektov udeležencev usposabljanja. Pričnemo 9. decembra, uvodno usposabljenje bo potekalo na spletu.
Bo sojino olje postalo glavno biogorivo na evropskih cestah?
Pomanjkljivost evropske politike o biogorivih se je izkazala že pri palmovem olju, na kar smo nedavno že opozorili. Toda medtem ko je palmovo olje postalo nezaželeno, bi lahko sojin biodizel v naslednjem desetletju postal glavno biogorivo v evropskih avtomobilih in tovornjakih.
Razpis za partnersko sodelovanje v okviru projekta #GoEAThical
In order to support the achievement of the objectives of the project #GoEAThical with its main objective to contribute to the commitment of EU youth to sustainable food consumption and production, Focus is awarding financial support to third parties for implementing a third party scheme.
Več palmovega in repičnega olja konča v rezervoarjih kot na krožnikih
Na prvi pogled se lepo sliši, da v Evropi narašča raba biogoriv, a je to v resnici precej zaskrbljujoče, saj je večina sestavljena iz rastlinskih olj. Ne samo, da je to norost, da kurimo hrano v avtomobilih, obenem za biodizel porabljamo rekordne količine palmovega olja, zaradi pridobivanja katerega na številnih koncih sveta pospešeno krčijo gozdove. Biogoriva niso rešitev za blaženje podnebnih sprememb. EU je ob začetku spodbujanja obnovljive energije v prometu pred desetimi leti spregledala zelo pomemben vidik in ni vključila ustreznih trajnostnih meril. Posledično je prišlo do večje uporabe najcenejših in najbolj netrajnostnih surovin za biogorivo – palmovega olja [več ...]
Posodobitev kodeksa pravic potnikov v železniškem prometu ni v korist potnikov
Skupaj z Zvezo potrošnikov Slovenije smo v pismu pozvali našo evropsko poslanko Ljudmilo Novak, da glasuje proti predlogu spremembe kodeksa pravic potnikov v železniškem prometu.
Focus prispeval poglavje za knjigo o energetski revščini
Pravkar izdana knjiga Perspektive energetske revščine v postkomunistični Evropi (Perspectives on Energy Poverty in Post-Communist Europe) raziskuje energetsko revščino v postkomunistični Evropi in prikazuje, kako različne države naslavljajo energetsko revščino z javnimi politikami in ukrepi. Energetska revščina močno prizadene številne dele Evropske unije, vendar je bilo do zdaj razvitih le nekaj primerjalnih analiz za razumevanje raznolikosti pojava v celotni EU. Knjiga zapolnjuje to vrzel in se osredotoča na vzhodnoevropsko regijo. V zadnjih treh desetletjih je bila ta regija precej spremenjena, vendar se, kot kažejo prispevki v knjigi, še vedno sooča z velikimi izzivi pri zagotavljanju čiste in cenovno dostopne energije [več ...]
Onesnažen zrak Ljubljano stal več kot 400 milijonov evrov
Nedavno je izšla Raziskava o družbenih stroških onesnaženja zraka, ki jih povzroča promet z negativnimi vplivi na zdravje.
Sodelujte v največji raziskavi o navadah in ravnanju z oblačili v Sloveniji!
Za spremembo moramo najprej ugotoviti, kako velik problem sploh je pred nami. Zato smo pripravili anonimni vprašalnik o navadah in ravnanju z oblačili v Sloveniji. Vabimo vas k izpolnjevanju. Bodite del največje raziskave o navadah in ravnanju z oblačili v Sloveniji.
Podjetja morajo prevzeti odgovornost do ljudi in planeta
Nevladne organizacije so opozorile na ključne elemente, ki bi jih morala vsebovati nujno potrebna zakonodaja EU za potrebno skrbnost podjetij na področju spoštovanja človekovih pravic in okolja.
Kljub pozivom nevladnikov poslanci prižgali zeleno luč frackingu
Člani odbora za infrastrukturo, okolje in prostor na glasovanju v torek, 6. oktobra 2020, niso izglasovali prepovedi hidravličnega lomljenja oziroma t.i. frackinga v Sloveniji. V Focusu smo nad takšnim rezultatom razočarani, še posebej zato, ker je bilo iz razprave na odboru jasno, da prepovedi okoljsko spornega frackinga dejansko nihče ne nasprotuje. S tem so poslanci zapravili priložnost, da se postavimo ob bok številnim evropskim državam, ki so previdno prepoznale tveganja frackinga in ga bodisi začasno bodisi za vedno prepovedale (Francija, Bolgarija, Irska, Velika Britanija in Nemčija). Metoda frackinga namreč prinaša številna tveganja za okolje in zdravje ljudi. Vse več držav [več ...]
Evropski parlament podprl 60 % cilj zmanjšanja emisij do leta 2030
Gre za velik korak za evropsko podnebno ambicijo in vodilno vlogo EU v mednarodih podnebnih prizadevanjih.
Za podaljšanje obratovalne dobe NEK je potrebna presoja vplivov na okolje
Okoljsko poročilo bo moralo ovrednotiti pomembne vplive podaljšanja delovanja elektrarne na okolje, izvesti pa je potrebno tudi čezmejno presojo vplivov in vključiti sosednje države.
#myrevolution: krize so medsebojno povezane, reševati jih moramo celostno
Fight every crises je bil slogan globalnih podnebnih protestov. To je bilo tudi sporočilo mladih, ki so se v okviru projekta Moja revoucija 3.0 srečali na Dunaju. Izpostavili so, da so krize medsebojno povezane in se je njihovega reševanja potrebno zato lotevati celostno.
Za prepoved frackinga v Sloveniji
Člane Odbora DZ za infrastrukturo, okolje in prostor smo pozvali k prepovedi frackinga v Sloveniji in postavitvi skrbi za okolje in zdravje ljudi v ospredje.
Dolgoročna podnebna strategija še vedno premalo ambiciozna
Strategija je nezadostna glede ciljev zmanjšanja emisij toplogrednih plinov do leta 2030 in večino odločitev prelaga na druge strateške dokumente, ki bodo šele nastali.
ETM 2020: Izberi čistejši način prevoza!
Naj Dan brez avtomobila ne bo le en dan v Evropskem tednu mobilnosti. Premikajmo se trajnostno skozi celo leto!
Evropska komisija naš projekt IDEA označila kot primer dobre prakse
Odlična ocena našega dela nam pomeni dodatno spodbudo pri naših aktivnostih na področju reševanja energetske revščine.
Trajnostna mobilnost je eden od korakov do zelene javne uprave
Na drugi delavnici smo odgovarjali na vprašanja: Kako potovalne navade posameznika vplivajo na podnebje? Kaj je trajnostna mobilnost? Kako izdelati mobilnostni načrt? Kako pri zaposlenih spodbujati pešačenje, kolesarjenje in uporabo javnega prevoza za prihod na delo? Kako zmanjšati službene poti z letalom?
30 let organizacije Transport & Environment
Gre za vodilno nevladno organizacijo v EU, ki se zavzema za čistejši promet in katere član je tudi Focus.
Prva revolucionarna okoljska tura po Ljubljani
Človek lahko o stvareh, ki so del vsakdana, izve veliko novega oz. jih začne dojemati v povsem drugi luči. Tudi zato so bili udeleženci in udeleženke prve izvedbe okoljske ture nad vsebino in aktualnostjo pozitivno presenečeni. #Mojarevolucija 3.0
Mladi na konferenci: misliti je potrebno širše in celostno
Zaključek konference, ki je bila prvi korak do oblikovanja manifesta mladih je bil, da je potrebno k izzivom pristopati celostno in ob reševanju določene problematike misliti širše. Kako točno bi lahko to dosegli pa bodo mladi udeleženci ugotavljali septembra na Dunaju, ko upamo, da se nam bo uspelo srečati tudi v živo.
Predstavljamo knjižico receptov PraviLNo pečeno 2020
V njej najdete recepte iz sestavin, pridelanih lokalno in ekološko ali iz sistema pravične trgovine. Pa tudi namige o tem, kje se jih dobi in kako se še bolj odgovorno obnašati tudi pri pripravi jedi.
Odločitev Ustavnega sodišča o zadržanju sprememb gradbene zakonodaje
Ustavno sodišče je začasno zadržalo izvajanje spornih določil interventnega zakona glede NVO in okoljskih presoj in bo odločalo o ustavnosti teh členov.
Študija: polnjenje e-tovornjakov v urbanih območij lahko zniža emisije cestnega tovornega prometa za petino
Z zagotavljanjem ustrezne polnilne infrastrukture za električne tovornjake na pomembnih urbanih vozliščih, bi lahko EU v desetletju zmanjšala emisije ogljikovega dioksida za tovornjake za več kot petino (22 %).
