Prava cena goriv
Ljubljana, 22. april 2016, Dan Zemlje - Cena goriva ni zgolj ta, ki jo plačamo na bencinskem servisu, tako kot okoljska škoda goriva ni zgolj ta, ki jo povzročimo z našo vožnjo. Ogromne obremenitve okolja nastanejo tudi pri pridobivanju različnih vrst goriva. Na Dan Zemlje objavljamo spletno razstavo, ki prikazuje le delček zgodbe v ozadju polnega rezervoarja, ki je velikokrat zamolčana.
Najnovejši neuspeh VW kaže na nezadosten odziv Evrope na ‘Dizelgate’
Nedavna novica, da Volkswagen (VW) ni izpolnil dodatnega roka za popravilo svojih skoraj 600.000 dizelskih vozil opremljenih z odklopno napravo, ki so ga jim postavili zakonodajalci ZDA, ne preseneča. Od razkritja proizvajalčeve goljufije septembra lani s strani ameriške Agencije za zaščito okolja (EPA), je VW večkrat zamudil roke in ni zagotovil ustreznih razlag.
Odprte so prijave za dogodke ali dejavnosti na Tednu odrasti v Budimpešti
Objavljamo razpis za Teden odrasti, teden dogodkov, ki bo potekal med 30. avgustom in 3. septembrom 2016 v Budimpešti. Svoje dogodke ali dejavnosti lahko predlagate do 1. maja 2016.
Najnovejši uradni podatki EU o CO2 emisijah novih avtomobilov so “vroč zrak”
Novi uradni podatki za CO2 izpuste avtomobilov za leto 2016, ki jih je danes objavila Evropska agencija za okolje, so brez pomena.
[Peticija] Naj bo moja čokolada pravična in eko!
Za pravične čokolade tudi v supermarketih! Medtem ko trgovske verige v Evropski Uniji s prodajo čokolad lastnih blagovnih znamk kujejo ogromne dobičke, živi večina kmetov in delavcev, ki obirajo in obdelujejo kakav, v veliki revščini. Običajna proizvodnja kakava je zaradi uporabe velikih količin nevarnih pesticidov uničujoča tudi za okolje.
Ali tovornjaki plačujejo pravičen delež za škodo, ki jo povzročajo?
Neodvisna raziskava organizacije Transport&Environment, katere član je tudi Focus, je ugotovila, da tovornjaki v EU letno stanejo družbo 143 milijard eurov. V ceno so všteti stroški vplivov globalnega segrevanje, emisije NOx zaradi njihovega negativnega vpliva na zdravje in škoda, ki jo tovornjaki povzročajo na cestah.
Grenki priokus sladkih čokoladnih zajčkov
Ljubljana, 23. Marec 2016 – od 16 čokoladnih zajčkov in 15 čokolad trgovskih blagovnih znamk, ki jih je društvo Focus v sodelovanju s partnerji razvrstil glede na njihov okoljski in družbeni odtis ter transparentnost podatkov o izvoru, ni niti en izdelek dosegel zadovoljivih standardov – vsi so se uvrstili na dno lestvice – v rdeče in oranžno polje, predvsem zaradi široko razširjenega družbenega in okoljskega izkoriščanja v okviru konvencionalne kakavove nabavne verige.
Filmska turneja – To vse spremeni (This changes everything)
Vabljeni na ogled filma Naomi Klein - This changes everything. Potem, ko smo decembra skupaj z Greenpeace Slovenija organizirali predpremiero filma v Ljubljani, si lahko sedaj film ogledate tudi v drugih mestih po Sloveniji. V nekaterih krajih bodo projekciji sledili zanimivi pogovori z gosti.
Etični potrošnik zopet v Novi Gorici, tokrat s kritiko hitre mode
Potujoča razstava Etični potrošnik, nastala v okviru projekta Supply Cha!nge potuje naprej. 3. marca se je postavila na ogled v Gimnaziji Nova Gorica. Spremljala je predvajanje zdaj že kultnega filma Prava cena. Sledila je razprava o okoljski in socialni škodi modne industrije, tokrat pa so vprašanja postavljali dijaki omenjene gimnazije.
Velika zmota o plinu
Neodvisni svetovalci so izdali študijo »Vloga zemeljskega plina in biometana v prometnem sektorju«, ki analizira uporabo zemeljskega plina v prometu.
PSA Peugeot Citroën objavil prve rezultate porabe goriva med vožnjo v realnem svetu
PSA Peugeot Citroën izpolnjuje zaveze glede transparentnosti do strank in objavlja prve rezultate o porabi goriva v realnem svetu za tri modele. Ta pobuda je prva na svetu v avtomobilski industriji. Rezultati prihajajo iz testnega postopka, določenega skupaj z dvema nevladnima organizacijama, Transport & Environment (T & E) in France Nature Environnement (FINE), pod nadzorom Bureau Veritas.
Proizvajalci avtomobilov se želijo znebiti odgovornosti za lastne emisije CO2 z noro 520 miljardami evrov vredno preplastitvijo cest
Prizadevanje evropskih proizvajalcev avtomobilov, da bi zaobšli načrte za zmanjšanje emisij ogljika iz avtomobilov in tovornjakov, je neprimeren poskus prenosa odgovornosti za zmanjšanje lastnih vplivov na podnebje, je v današnjem sporočilu za javnost opozorila mednarodna organizacija Transport & Environment.
Dejavnosti za zmanjševanje energetske revščine širimo tudi v Bosno in Hercegovino, Črno goro in Srbijo
Društvo Focus s finančno podporo mehanizma Know-how Exchange Program (KEP) Austria znotraj Central European Initiative (CEI) širi projekt REACH (zmanjševanje rabe energije v energetsko revnih gospodinjstvih) tudi na območje Bosne in Hercegovine, Črne gore in Srbije.
Srečno v novem letu
V društvu Focus vam v novem letu želimo vsega ravno prav! Izstopite iz kolone pretirane rabe virov in stopite na trajnostno pot.
Objavljamo NIP6
Na podlagi odločbe Informacijskega pooblaščenca z dne 18.11. 2015, v kateri je odločil, da je Noveliran investicijski program, Revizija 6 (NIP 6) za postavitev nadomestnega bloka TE Šoštanj okoljska informacija, ki mora biti javna, in TEŠ-u naložil, da nam posreduje celoten NIP 6 v elektronski obliki, smo pred kratkim dokument tudi prejeli. Za vse, ki vas vsebina NIP 6 zanima, si jo zdaj lahko ogledate tukaj.
Objavljamo NIP6
Na podlagi odločbe Informacijskega pooblaščenca z dne 18.11. 2015, v kateri je odločil, da je Noveliran investicijski program, Revizija 6 (NIP 6) za postavitev nadomestnega bloka TE Šoštanj okoljska informacija, ki mora biti javna, in TEŠ-u naložil, da nam posreduje celoten NIP 6 v elektronski obliki, so nam zahtevani dokument pred dnevi poslali z Ministrstva za infrastrukturo.
Poziv predsedniku vlade glede načrtovane netrajnostne preureditve Dolenjske ceste
Ljubljana, 4. december 2015 - V Koaliciji za trajnostno prometno politiko smo predsedniku vlade poslali
odprto pismo, saj želimo preureditev Dolenjske ceste spraviti na trajnostni tir.
Izgubljeno desetletje za bolj učinkovite tovornjake
Bruselj/Ljubljana, 3. december 2015 – Novi tovornjaki, ki se prodajajo v Evropi, porabijo enako količino goriva kot pred 13 leti, ugotavlja nova študija ICCT. Standardi za ekonomičnost porabe goriva so potrebni za pospešitev inovacij v sektorju, ki stagnira, za zmanjšanje porabe goriva in emisije CO2. Štiri države, med njimi tudi Slovenija, so junija pozvale Komisijo, da so za dosego podnebnih ciljev potrebni standardi za emisije CO2 iz tovornih vozil.
Dan brez nakupov: ustavimo se, zadihajmo in razmislimo o vplivu naše potrošnje
Nevladne
organizacije v svetovni akciji ob dnevu brez nakupov pozivajo: ne naredite nič.
Vzdržimo se vsakršnih nakupov. Sicer pa nakupujmo smiselno (nič, lokalno,
ekološko, pravično) in čas raje potrošimo kakovostno – za osrečevanje sebe in
drugih.
Ljubljana, 27. november 2015 – Združene na več koncih sveta, tudi v Ljubljani, ob jutrišnjem svetovnem dnevu brez nakupov nevladne organizacije opozorjamo na problem sodobnega potrošništva. Ta negativno vpliva na razvoj podnebnih sprememb in zavira možnosti trajnostnega razvoja, smo prepričani v Focusu – društvu za sonaraven razvoj. Svetujemo vam „Ne vstopajmo v nakupovalna „svetišča“. Vzamimo si čas za stvari in ljudi, ki jih imamo radi. Darila naredimo sami. Podarimo svoj čas in skupne dogodivščine. Povabimo prijatelje in družino na večerjo, pojdimo na sprehod. Ustavimo se, zadihajmo, razmislimo.“
Kako domača in čista je v resnici naša jedrska energija? Vidik rudarjenja urana – primer Namibije
Domači jedrski lobisti ter politiki nam jedrsko
energijo prodajajo kot domač in čisti vir energije, ki je v luči
podnebnih sprememb rešitev za našo prihodnost. Mednarodni dogovor
po katerem se jedrsko gorivo za proizvodnjo električne energije
klasificira kot domač vir, jim omogoča, da v javnosti ustvarjajo
mišljenje, da jedrsko energijo pridobivamo iz majhnih in nedolžnih
uranovih tabletk. A pogled v zakulisje – postopek rudarjenja urana,
predelave uranove rude in njegov transport – razkriva, da se za
čistim in domačim virom skrivajo veliki družbeni in okoljski
konflikti, ki jih naša javnost ne pozna.
Izobraževanje za NVO: etična potrošnja in trgovske verige
7. aprila smo organizirali izobraževanje za nevladne organizacije in posameznike z naslovom Etična potrošnja in trgovske verige.
Rene Suša, strokovnjak za pravično trgovino in mednarodne trge je izvedel predavanji "Delovanje mednarodnih trgov, potrošniška družba in pravična trgovina" ter "Blagovne znamke, korporacije in pravična trgovina"
Predstavniki društva Focus smo predstavili projekt "Etični potrošnik v supermarketu - supplychainge - za pravične trgovske verige" ter orodja za akcije. Nastal je tudi priročnik za NVO in posameznike (v angleškem jeziku).
Več o dogodku v izčrpnem poročilu, ki ga najdete tukaj.
Investicijski program za TEŠ 6 je okoljska informacija, ki mora biti dostopna javnosti
Informacijski pooblaščenec (IP) je ugodil pritožbi društva Focus in Termoelektrarni Šoštanj (TEŠ) naložil, da nam mora razkriti celoten noveliran investicijski program za projekt TEŠ 6 iz decembra 2014 (NIP 6).
Vlade EU raje pomagajo goljufivim avtomobilskim proizvajalcem, namesto da bi vsem nam zagotovile čistejši zrak!
Včeraj so se vlade EU dogovorile za nove mejne vrednosti emisij dušikovih oksidov (NOx) iz dizelskih avtomobilov – te so dvakrat večje od vrednosti, ki je bila za "Euro 6" dogovorjena že leta 2007. Ravno tako so uvedbo novih mejnih vrednosti za vse nove avtomobile preložile na leto 2019. Od leta 2021 pa bodo lahko novi avtomobili še vedno imeli 50 % višje izpuste NOx od mejne vrednosti Euro 6, 80 mg / km. To, da želijo vlade tako ustreči proizvajalcem avtomobilov, je šokantno, saj s tem zanemarjajo tudi vplive na zdravje tega nevidnega morilca, ki je odgovoren za predčasno smrtnost več kot pol milijona državljanov na leto. <<Več>>